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【TDI】2017年5月月度评述

时间:2017/5/27 14:05:52来源:ChinaPU作者:ChinaPU

第一部分  本月市场行情综述

本月(4.21-5.20)国内TDI市场持续下跌,至5月中旬行情止跌窄幅反弹,而后维持僵持整理。截止5月20日,国内TDI市场价格较4月20日累计下调2000元/吨附近。4月下旬,国内TDI市场行情阴跌,场内交投气氛延续冷清,假期临近下游几无备货意向,中间商后市信心不足让利抛货,临近月底巴斯夫新挂结宽幅下调,中间商延续积极降价走货,下游刚需有限实单成交不畅,零星商谈低价频现。

5月上旬,国内TDI市场宽幅下滑,节后开盘,国内主力工厂报盘再次宽幅下调,释放利空加剧市场看跌气氛。中间商消极操作加大走货力度,实单商谈让利进一步扩大,主流报盘继续下挫。下游整体需求面表现延续萎靡态势,叠加环保检查影响,部分地区下游工厂开工负荷偏低,加剧了需求面的冷清,随后国产厂家公布最低销售限价26000 元/吨,与市场实际商谈价形成倒挂,释放止跌信号,加之上海科思创装置因故停车,各地止跌反弹气氛渐起。

5月中旬,国内TDI市场窄幅拉涨后维持僵持整理,随着部分主力装置故障停车供应减少,中间商低价惜售,新单报盘稳中上探,下游买涨不买跌心态下积极入市询盘,各地交投气氛有所回暖,主力厂家新报盘一致上调500元/吨积极挺市,然下游短时刚需补货后交投开始转淡,需求面淡季特点明显,业者后市心态预期难乐观,主流报盘未跟涨,延续出货为主,市场延续僵持走势。

第二部分  本月市场价格走势

第三部分  厂商动态      
                   
第四部分  上下游行情分析
1.上游行情分析


甲苯:本月(4.21-5.20)国内甲苯市场先跌后涨,4月下旬,随着船货的陆续抵达,国内甲苯各主流港口的库存再度呈现上升态势,供需矛盾再度升温,商家出货压力明显,获利盘及时出货,市场重心回落。进入5月份,国际原油走跌利空市场心态,国内甲苯市场供应面较为充足,且随着国内前期检修企业的陆续重启,国产供应量亦有所增加,供应面表现偏弱,而需求面持续不振,中间商亦操作意愿有限,市场连创新低;而后随着国际原油止跌震荡反弹带动,买盘意愿增加,持货商挺价探涨意愿上升,商谈成交重心有所上扬。截止5月20日,华东地区甲苯市场价格5450-5470元/吨,华南地区价格5530-5550元/吨,较4月20日价格累积下调20-100元/吨。

2.下游行情分析
随着旺季结束,各终端行业表现愈加冷清,下游终端多处于消化库存阶段,需求难有放量预期,用户少量刚需采购。

第五部分  后市展望

供应面,巴斯夫、科思创、甘肃银光装置停车检修中,国产厂家5-6月份亦有检修计划,货源供应能力下滑,然需求面,市场传统淡季特点明显,需求难有放量预期,供需面多空交织下,后市预期并不乐观,预计5月下旬国内TDI市场僵持偏弱运行,临近月底观望供方新挂结动态。
 

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